BOSCH Rexroth A2FE ফিক্সড প্লাগ-ইন মোটর

সিরিজ 6 সাইজ নামমাত্র চাপ/সর্বোচ্চ চাপ28 থেকে 180400/450 বার250 থেকে 355350/400 বার খোলা এবং বন্ধ সার্কিট বৈশিষ্ট্য – হাইড্রোস্ট্যাচ এবং ক্লোজড সার্কিট-ইন-হাইড্রোস্ট্যাচ ড্রাইভের জন্য অক্ষীয় টেপারড পিস্টন রোটারি গ্রুপের অক্ষীয় টেপারড পিস্টন রোটারি গ্রুপ সহ ফিক্সড প্লাগ-ইন মোটর কেসের কেন্দ্রে রিসেসড মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জের অবস্থানের কারণে যান্ত্রিক গিয়ারবক্স (অত্যন্ত স্থান-সংরক্ষণকারী নির্মাণ)- আউটপুট গতি পাম্পের প্রবাহ এবং মোটরের স্থানচ্যুতির উপর নির্ভর করে- আউটপুট টর্কের মধ্যে চাপের পার্থক্যের সাথে বৃদ্ধি পায়। উচ্চ-চাপ এবং নিম্ন-চাপের দিক।- ছোট মাত্রা- উচ্চ মোট দক্ষতা- সম্পূর্ণ ইউনিট, প্রস্তুত-সংযোজন এবং পরীক্ষা- ইনস্টল করা সহজ, কেবল যান্ত্রিক গিয়ারবক্সে প্লাগ করুন- প্রকল্প পরিকল্পনা শুরু করার আগে হাইড্রোলিক ফ্লুইড ইনস্টল করার সময় কোনও কনফিগারেশন স্পেসিফিকেশন পর্যবেক্ষণ করবেন না, অনুগ্রহ করে ডিটেইল হাইড্রোলিক ফ্লুইডফর্মের আবেদনের শর্ত এবং ডিটেইল হাইড্রোলিক আবেদনের জন্য আমাদের ডেটাশিট RE 90220 (খনিজ তেল), RE 90221 (পরিবেশগতভাবে গ্রহণযোগ্য হাইড্রোলিক তরল) এবং RE 90222 (HFD হাইড্রোলিক তরল) এবং RE 90223 (HFA, HFB, HFC হাইড্রোলিক তরল) দেখুন। প্লাগ-ইন মোটর A2FE HFAhydrolic তরল দিয়ে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয়। যদি HFB, HFC বা HFD বা পরিবেশগতভাবে গ্রহণযোগ্য হাইড্রোলিক তরল ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রযুক্তিগত তথ্য বা অন্যান্য সীল সংক্রান্ত সীমাবদ্ধতা অবশ্যই পালন করা উচিত।