1. হাইড্রোলিক পাম্প শুরু হওয়ার আগে, পাইপের শেলটি তেল দিয়ে পূর্ণ করা হয়েছে, অন্যথায়, জলবাহী পাম্পটি দ্রুত ধ্বংস হয়ে যাবে এবং কিছু প্লাঞ্জার পাম্প এমনকি ধ্বংস হয়ে যাবে।
2. হাইড্রোলিক পাম্প তেল বন্টন প্লেটের ফিল্টার এবং হাইড্রোলিক পাম্প তেল সাকশন পোর্ট এবং তেল স্রাব পোর্টের প্রকৃত সময়ে ধোয়া বন্ধ করা উচিত, কারণ ময়লা বন্ধের ফলে পাম্পের শব্দ বড় হবে, চাপের ওঠানামা উল্লেখযোগ্য বা ইনপুট তেল পর্যাপ্ত নয়, এবং পাম্পকে আরও গুরুতর সমস্যা উপস্থাপন করা সহজ।
3. তেলের তাপমাত্রা খুব কম বা খুব বেশি হলে হাইড্রোলিক পাম্প শুরু করা এড়িয়ে চলুন। যখন তেলের তাপমাত্রা খুব কম হয়, কারণ তেলের সান্দ্রতা তেল শোষণকে কঠিন করে তোলে এবং বড় ক্ষেত্রে, এটি দ্রুত পাম্পের ধ্বংস গঠন করবে। যখন তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন তেলের সান্দ্রতা কম থাকে এবং ধাতব পৃষ্ঠে একটি অস্বাভাবিক তেল ফিল্ম তৈরি করা যায় না, যাতে মসৃণ পরিণতি কম হয়, পাম্পে ঘর্ষণ আরও বেড়ে যায় এবং এটি সিন্টারড হবে। একসাথে যখন এটি গুরুত্বপূর্ণ।
4. হাইড্রোলিক পাম্পের তেল স্তন্যপান পাইপটি সিস্টেমের তেল রিটার্ন পাইপের সাথে সংযুক্ত করা উচিত নয় যাতে সিস্টেমের দ্বারা চেপে দেওয়া গরম তেলকে পরোক্ষভাবে হাইড্রোলিক পাম্পে ঠাণ্ডা না করে চুষে না যায়, যাতে জলবাহী পাম্প এবং এমনকি তেলের তাপমাত্রা পুরো সিস্টেমের উত্থান হবে, এবং একটি দুষ্ট বৃত্তের সৃষ্টি করবে, যাতে উপাদান বা সিস্টেমে সমস্যা হয়।
5. হাইড্রোলিক পাম্পের তেল সাকশন পোর্টে ফিল্টার সেট করুন দুর্বল স্ব-প্রাইমিং ফাংশন সহ, দূষণকারী এবং সঞ্চয়নের সাথে, ফিল্টার চাপ ড্রপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে, এবং হাইড্রোলিক পাম্পের নিম্ন সাকশন চাপ মোড়ানো হবে না, যা হাইড্রোলিক পাম্পটি অপর্যাপ্তভাবে তেল চুষতে, কম্পন এবং শব্দ দেখায়, যতক্ষণ না জলবাহী পাম্প ধ্বংস হয়ে যায়।
6. হাই-পাওয়ার হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে মোকাবিলা করার জন্য, মোটর এবং হাইড্রোলিক পাম্প তেল বিতরণ প্লেটের শক্তি খুব বড়, এবং জিনিসগুলির প্রবাহ এবং চাপও খুব বেশি, এবং একটি বড় মেশিন কম্পন ঘটবে। এই ধরনের কম্পন যাতে ট্যাঙ্কে পরোক্ষভাবে সঞ্চারিত না হয় এবং ট্যাঙ্কের অনুরণন ঘটাতে না পারে তার জন্য, ট্যাঙ্কের তেল সাকশন পোর্ট এবং হাইড্রোলিক পাম্পের সাথে সংযোগ করতে রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করা উচিত।
