প্লাঞ্জার পাম্প হল হাইড্রোলিক সিস্টেমের একটি পাওয়ার কম্পোনেন্ট, যা দ্বারা চালিত হয় বা একটি বৈদ্যুতিক মোটর, হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক থেকে তেল চুষে নেয়, একটি চাপ তেল নিঃসরণ গঠন করে এবং এটি বাস্তবায়ন উপাদানে পাঠায়। হাইড্রোলিক পাম্পগুলি তাদের গঠন অনুসারে গিয়ার পাম্প, পিস্টন পাম্প, ভ্যান পাম্প এবং স্ক্রু পাম্পগুলিতে বিভক্ত। নিম্নলিখিত ছোট সিরিজ হাইড্রোলিক পাম্পের বৈচিত্র্য এবং হাইড্রোলিক পাম্পের অপারেটিং নীতির পরিচয় দেয়।
বিভিন্ন ধরণের পিস্টন পাম্প
1. প্লাঞ্জার পাম্প: ছোট আকার, সরল গঠন, তেলের পরিচ্ছন্নতায় কঠোর নয়, সস্তা উদ্ধৃতি; যাইহোক, পাম্প শ্যাফ্ট ভারসাম্যহীন বল, গুরুতর পরিধান এবং বড় ফুটো এর শিকার হয়।
2. ভ্যান পাম্প: ডবল-এফেক্ট ভ্যান পাম্প এবং একক-ইফেক্ট ভ্যান পাম্পে বিভক্ত। এই ধরনের পাম্পে অভিন্ন প্রবাহ, স্থিতিশীল অপারেশন, কম শব্দ, উচ্চ কাজের চাপ এবং গিয়ার পাম্পের তুলনায় ভলিউমেট্রিক শক্তি এবং গিয়ার পাম্পের তুলনায় অগোছালো গঠন রয়েছে।
3. প্লাঞ্জার পাম্প: উচ্চ ভলিউম্যাট্রিক পাওয়ার, ছোট ফুটো, উচ্চ চাপের অধীনে কাজ করতে পারে, বেশিরভাগ উচ্চ-শক্তি হাইড্রোলিক সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়; যাইহোক, কাঠামোটি অগোছালো, ডেটা এবং প্রক্রিয়াকরণের সঠিকতা বেশি, উদ্ধৃতি ব্যয়বহুল এবং তেলের পরিচ্ছন্নতা বেশি।
প্লাঞ্জার পাম্পের অপারেটিং নীতি
পাম্প একটি শক্তি রূপান্তর ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তি আউটপুটে রূপান্তরিত করে। হাইড্রোলিক পাম্পগুলি পরিচালনার জন্য সিল ভলিউম পরিবর্তনের নীতির উপর ভিত্তি করে, তাই এটিকে সাধারণত ইতিবাচক স্থানচ্যুতি হাইড্রোলিক পাম্প বলা হয়, চিত্র 2-এল একটি একক প্লাঞ্জার হাইড্রোলিক পাম্পের অপারেটিং নীতি চিত্র দেখায়। চিত্রে, সিলিং ভলিউম a তৈরি করতে সিলিন্ডার ব্লক 3-এ প্লাঙ্গার 2 ইনস্টল করা হয়েছে এবং স্প্রিং 4-এর প্রভাবে প্লাঞ্জারটি ক্রমাগতভাবে এককেন্দ্রিক চাকা 1-এর উপর চাপ দেওয়া হয়। প্রাইম মুভার উদ্ভট চাকা 1কে ঘোরাতে চালিত করে। প্লাঞ্জার 2 প্রতিদানের জন্য, যাতে সিলিং ভলিউম A এর আকার পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপিত হয়। যখন A ছোট থেকে বড়ে পরিবর্তিত হয়, তখন এটি কিছু ভ্যাকুয়াম তৈরি করে, যাতে ট্যাঙ্কের তেল তেল শোষণ সম্পূর্ণ করার জন্য বায়ুমণ্ডলীয় চাপের প্রভাবে তেল সাকশন পাইপের শীর্ষে চেক ভালভ 6 এর মাধ্যমে তেল গহ্বর A-তে প্রবেশ করে;
